踩過(guò)3次羅茨泵燒機(jī)坑后，整理的羅茨真空泵啟動(dòng)注意事項(xiàng)

上個(gè)月接了吳江某光伏組件廠的維修單，夜班運(yùn)維趕新訂單產(chǎn)能，前級(jí)旋片泵剛開了2分鐘，沒(méi)看真空度就直接點(diǎn)了羅茨泵的啟動(dòng)按鈕。不到10秒控制柜就跳了空開，再合就合不上，拆開檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)繞組燒了，轉(zhuǎn)子還刮了泵腔，修起來(lái)小十萬(wàn)，還耽誤了3天產(chǎn)能。我問(wèn)運(yùn)維怎么不等前級(jí)抽夠再開，他說(shuō)之前聽人說(shuō)羅茨泵啟動(dòng)快、抽速大，沒(méi)必要等那么久，省下來(lái)的時(shí)間能多跑兩爐組件。這不是我第一次碰到這種情況，90%的羅茨泵燒機(jī)故障，本質(zhì)都是啟動(dòng)的時(shí)候踩了坑，今天就把實(shí)操中總結(jié)的注意事項(xiàng)說(shuō)透，都是踩過(guò)坑換出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。

啟動(dòng)前必查的3個(gè)前置條件，漏一個(gè)都容易燒機(jī)

很多人覺(jué)得羅茨泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐造，接通電就能開，其實(shí)啟動(dòng)前的檢查比啟動(dòng)本身還重要，尤其是新安裝、維修后或者停機(jī)超過(guò)7天的泵，這三步不能省：

• 前級(jí)預(yù)抽真空度校驗(yàn)：羅茨泵沒(méi)有自吸能力，絕對(duì)不能在大氣壓下直接啟動(dòng)，不管是做主泵還是增壓泵，啟動(dòng)前必須確認(rèn)前級(jí)泵已經(jīng)把羅茨入口壓力抽到允許值。以我們常用的鮑斯BSJ系列羅茨泵為例，常規(guī)工況下入口壓力≤1000Pa再啟動(dòng)，既能發(fā)揮它70-600L/s的大抽速優(yōu)勢(shì)，也不會(huì)給電機(jī)帶來(lái)額外負(fù)載，強(qiáng)行在高壓下啟動(dòng)，電機(jī)負(fù)載會(huì)超額定3倍以上，幾秒就能燒繞組。
• 冷卻與潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查：水冷型泵要確認(rèn)進(jìn)水水壓在0.2-0.3MPa之間，進(jìn)出水管沒(méi)有堵塞，水溫不超過(guò)30℃；風(fēng)冷型的要檢查散熱風(fēng)扇葉片沒(méi)有卡滯，進(jìn)風(fēng)濾網(wǎng)沒(méi)有積灰超過(guò)2mm厚。齒輪箱油位要在視窗的1/2到2/3之間，缺油啟動(dòng)會(huì)打壞同步齒輪，嚴(yán)重的會(huì)把轉(zhuǎn)子軸扭斷。
• 電源與轉(zhuǎn)向確認(rèn)：新安裝或者維修后第一次啟動(dòng)，必須先點(diǎn)動(dòng)試轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向必須和泵體標(biāo)識(shí)的箭頭完全一致。要是接反相序，轉(zhuǎn)子反向運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞設(shè)計(jì)的0.1-0.3mm間隙，最快10分鐘就能磨壞轉(zhuǎn)子和泵體內(nèi)壁，修起來(lái)只能換整套轉(zhuǎn)子，成本是新泵的60%。

啟動(dòng)瞬間的2個(gè)關(guān)鍵觀察點(diǎn)，別開完就走

很多運(yùn)維點(diǎn)完啟動(dòng)按鈕就去忙別的，其實(shí)剛啟動(dòng)的30秒是故障高發(fā)期，一定要守在控制柜旁邊看兩個(gè)參數(shù)：

第一個(gè)是運(yùn)行電流。正常羅茨泵的啟動(dòng)電流是額定值的1.5-2倍，3秒內(nèi)會(huì)降到額定值以下，如果持續(xù)超過(guò)額定值的1.2倍不回落，立刻按急停。大概率是前級(jí)真空不夠、轉(zhuǎn)子有卡滯或者齒輪油粘度太高，別等跳空開再處理，空開跳的時(shí)候往往已經(jīng)對(duì)電機(jī)繞組造成了不可逆的損傷。

第二個(gè)是運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。正常的羅茨泵運(yùn)轉(zhuǎn)是均勻的低頻風(fēng)聲，沒(méi)有金屬碰撞、咔噠或者尖銳的摩擦聲。要是出現(xiàn)異響別猶豫，立刻停機(jī)，不要抱著“轉(zhuǎn)一會(huì)就好”的心態(tài)。去年有個(gè)鍍膜廠的BSJ150泵，啟動(dòng)后有輕微摩擦聲，運(yùn)維覺(jué)得是泵放久了沒(méi)潤(rùn)開，硬跑了10分鐘，最后轉(zhuǎn)子和泵體完全咬死，拆開后轉(zhuǎn)子表面磨掉了0.5mm，直接報(bào)廢。

行業(yè)常見(jiàn)的3個(gè)啟動(dòng)誤區(qū)，90%的燒機(jī)都源于此

很多錯(cuò)誤操作不是運(yùn)維偷懶，而是被網(wǎng)上的錯(cuò)誤信息帶偏了，這三個(gè)誤區(qū)是最常見(jiàn)的：

第一個(gè)誤區(qū)：羅茨泵啟動(dòng)快，不用等前級(jí)預(yù)抽。現(xiàn)在很多品牌宣傳羅茨泵啟動(dòng)快，比如BSJ系列確實(shí)啟動(dòng)響應(yīng)時(shí)間不到1秒，但這個(gè)啟動(dòng)快是有前提的——必須在允許的入口壓力下。要是在大氣壓下硬開，進(jìn)出口壓差能到100kPa，8字形轉(zhuǎn)子會(huì)被氣壓頂彎0.2mm以上，直接刮殼，就算沒(méi)當(dāng)場(chǎng)壞，泵的壽命也會(huì)縮短一半，所謂的啟動(dòng)快是抽速上升快，不是讓你無(wú)視工況硬開。

第二個(gè)誤區(qū)：長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后直接啟動(dòng)就行，不用盤泵。停機(jī)超過(guò)7天的泵，尤其是用在化工、制藥行業(yè)的，泵腔里容易殘留可凝性溶劑，停機(jī)后會(huì)凝結(jié)成液體粘住轉(zhuǎn)子，齒輪箱的油也會(huì)沉到箱底，齒輪和軸承處于缺油狀態(tài)。啟動(dòng)前一定要拆聯(lián)軸器護(hù)罩，用扳手盤動(dòng)聯(lián)軸器3圈以上，確認(rèn)沒(méi)有卡滯再啟動(dòng)，這個(gè)步驟只要5分鐘，能避免80%的堵轉(zhuǎn)燒機(jī)故障。

第三個(gè)誤區(qū)：只要入口壓力夠，多臺(tái)羅茨泵可以同時(shí)啟動(dòng)。很多兩級(jí)羅茨增壓的機(jī)組，運(yùn)維抽到1000Pa就把兩級(jí)羅茨一起開，這是錯(cuò)的。應(yīng)該先開靠近前級(jí)的二級(jí)羅茨，等整個(gè)系統(tǒng)壓力降到10Pa左右再開一級(jí)羅茨，不然一級(jí)羅茨的進(jìn)出口壓差太大，負(fù)載直接超額定，跳機(jī)都是輕的，嚴(yán)重的會(huì)打壞同步齒輪。之前蘇州嘉科給某光伏廠的多臺(tái)羅茨機(jī)組做控制程序優(yōu)化，就是把兩級(jí)羅茨的啟動(dòng)壓力做了連鎖綁定，二級(jí)羅茨不到1000Pa啟動(dòng)不了，一級(jí)羅茨不到10Pa啟動(dòng)不了，上線后再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)誤啟動(dòng)燒機(jī)的情況。

不同工況下的啟動(dòng)調(diào)整規(guī)則，別拿通用標(biāo)準(zhǔn)套所有場(chǎng)景

羅茨泵的啟動(dòng)條件不是固定的，要根據(jù)用途和工況做調(diào)整，不能拿著說(shuō)明書的通用參數(shù)硬套：

如果是做主泵用在真空鍍膜、制藥冷凍干燥這種需要拉極限真空的工況，啟動(dòng)壓力要設(shè)到≤500Pa，這樣更容易達(dá)到BSJ系列≤4×10?3Pa的極限真空。要是啟動(dòng)壓力太高，泵腔內(nèi)的氣體負(fù)荷太大，大量氣體被壓縮產(chǎn)生的熱量會(huì)讓轉(zhuǎn)子膨脹，間隙變小，極限真空會(huì)差一個(gè)數(shù)量級(jí)，還會(huì)增加轉(zhuǎn)子刮殼的風(fēng)險(xiǎn)。

如果是做增壓泵用在光伏組件抽真空、食品包裝這種大抽速粗中真空工況，啟動(dòng)壓力可以放寬到≤1500Pa，只要前級(jí)泵的抽速不低于羅茨抽速的1/10，就不會(huì)有過(guò)載的問(wèn)題，反而能提前發(fā)揮大抽速的優(yōu)勢(shì)，縮短抽真空的時(shí)間。

還有低溫工況的特殊調(diào)整，冬天車間溫度低于5℃的時(shí)候，齒輪箱的潤(rùn)滑油粘度會(huì)上升3-5倍，啟動(dòng)負(fù)載特別大，最好先給齒輪箱加熱半小時(shí)，或者點(diǎn)動(dòng)2-3次每次3秒，讓油先潤(rùn)到齒輪和軸承上，再正式啟動(dòng)，不然很容易出現(xiàn)啟動(dòng)電流過(guò)高跳空開的情況。

很多設(shè)備運(yùn)維覺(jué)得羅茨泵結(jié)構(gòu)比旋片泵、分子泵簡(jiǎn)單，耐造，啟動(dòng)的時(shí)候不用太講究，其實(shí)真的不是。同樣的BSJ系列羅茨泵，我們見(jiàn)過(guò)用在半導(dǎo)體潔凈車間，8年沒(méi)大修，極限還能到5×10?3Pa，也見(jiàn)過(guò)用在小化工廠，2年燒了3次電機(jī)，換了2次轉(zhuǎn)子，差距全在啟動(dòng)這幾分鐘的細(xì)節(jié)上。要是你遇到過(guò)羅茨泵啟動(dòng)的疑難故障，可以把工況和故障現(xiàn)象列出來(lái)，一起捋捋根源。