上個月去蘇南某光伏組件廠處理一臺故障機,是剛裝機三個月的鮑斯BSJ羅茨泵,600L/s抽速的那款,剛啟運30秒就悶停抱死,拆開來發(fā)現(xiàn)主動齒輪已經打齒,傳動軸都彎了。問了操作工才知道,當天趕產能,前級泵剛開3分鐘,真空度還停在1500Pa,班長說沒事直接開羅茨。這種事我干了十幾年維修見得太多了,很多人覺得羅茨真空泵啟動就是按個開關的小事,全是想當然的誤區(qū),今天把最常見的幾個坑和該注意的點整理出來。
很多新手甚至有些干了兩三年的裝機工都有這個錯誤認知:羅茨泵本身就是真空泵,為什么不能直接抽大氣?實際上羅茨泵本身不能直接抽大氣壓,它靠轉子間隙嚙合抽氣,轉子和泵腔之間本身只有0.1-0.2mm的間隙,進氣端和排氣端如果壓差太大,不僅會讓轉子承受遠超設計值的軸向力,電機啟動電流會直接達到額定電流的2-3倍,短時間就會燒電機或者打齒。
我們代理的鮑斯BSJ系列羅茨泵,抽速覆蓋70-600L/s,極限真空能做到≤4×10?3Pa,不管是作為大抽速主泵還是增壓泵使用,對啟動前的前級真空都有明確要求:啟動前前級真空必須抽到100Pa以下,最低不能超過133Pa,哪怕你是停機半小時后的重啟,也要確認真空度沒有掉回大氣壓范圍。
很多人為了趕產能,省這十幾分鐘的前級抽氣時間,看起來搶了產能,實際上一次打齒維修加停線的成本,夠停線抽氣十次了,這個帳其實很好算。
羅茨泵的輔助系統(tǒng)就是旁通閥、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng),這三個出問題,十有八九是啟動前沒檢查。我見過最可惜的一臺泵,剛換完軸承,維修師傅忘了開冷卻水,啟動40分鐘后軸承溫度升到120度,潤滑油碳化,轉子直接抱死,整臺泵報廢。
具體啟動前該做哪些檢查,我整理成可直接照著操作的條目:
很多人啟動完泵轉身就走,該干嘛干嘛,出了問題半小時后才發(fā)現(xiàn),這時候已經造成不可逆損傷了。尤其是新泵、大修后第一次啟動、長期停機重啟的泵,啟動后必須觀察10-15分鐘再離開。
首先不能直接開進氣閥滿負荷加載,要逐步開大進氣閥,讓泵的壓差慢慢上升,電機電流慢慢穩(wěn)定。就拿BSJ系列600L/s的大抽速泵來說,額定功率15kw,直接滿開的電流沖擊,對電機絕緣的損傷是漸進式的,可能兩三個月后電機突然燒壞,你還找不到原因。
啟動后三個檢查點必須盯:第一看電流,正常啟動后的穩(wěn)定電流不能超過電機額定電流,如果超了立刻關小進氣閥,停泵檢查前級真空是不是不達標;第二聽聲音,正常羅茨泵的聲音是均勻的嚙合聲,如果有金屬碰撞聲、不規(guī)則異響,立刻停泵,大概率是轉子間隙不對或者有異物掉進泵腔;第三摸軸承位置的泵體溫度,如果10分鐘內溫度升到70度以上,就要停下來檢查冷卻系統(tǒng)是不是出問題了。
還有一個容易忽略的點:長期放在潮濕環(huán)境的泵,啟動前要測電機絕緣,絕緣電阻低于0.5兆歐別啟動,南方梅雨季節(jié)放三個月的泵,接線柱很容易受潮凝水,直接啟動就是短路燒電機,這個坑我見過不下五次。
羅茨真空泵大多做增壓泵用,少數(shù)場景做主泵用,不同場景啟動要求不一樣:
做增壓泵用在光伏鍍膜、半導體退火這類連續(xù)生產場景,每天交接班重啟的時候,不能因為前一天停泵的時候真空度達標,就直接開羅茨,必須重新開前級泵抽10分鐘以上,確認系統(tǒng)沒有漏點、真空度符合要求再啟動。蘇州嘉科做現(xiàn)場調試的時候,碰到過不少趕時間的施工隊,就是因為省這10分鐘出問題,我們現(xiàn)場工程師都會提前攔住,避免損失。
做主泵用在制藥凍干、食品包裝這類間歇生產場景,每次抽氣啟動羅茨前,要確認粗抽階段已經完成,粗真空達標后再啟動,不要提前開羅茨搶抽速,提前開不僅起不到提速的作用,反而會讓泵長時間過載,損傷轉子和軸承。
需要查不同規(guī)格羅茨泵的具體啟動參數(shù),可以去www.haodondon.cn找對應產品的說明書。
干了十幾年真空泵維修,我發(fā)現(xiàn)至少六成的羅茨泵早期故障,都和啟動操作不規(guī)范有關系,很多故障不是泵本身質量問題,就是圖省事踩了坑。如果你平時碰到啟動后莫名跳閘、溫升過快的問題,可以先回頭看看是不是哪一步沒做對。
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